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夏でもくるま旅するぞー!! その4(RENOGY MPPTチャージコントローラー20A取付)

今回は、既存のシャープ製ソーラーパネルからの入力を活用すべく、RENOGY社のMPPTチャージコントローラー20A ROVER ELITEシリーズを取付けました😊
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入力電圧が高かったので、走行充電器(MPPTチャージコントローラー内蔵)には接続出来なかったんですよね😅

走行充電時や外部充電時にはオフれるように、ブレーカーも取り付けます👍
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ZiL Nobleはサブバッテリー周りが狭いので取付ける場所に悩みましたが、4つ目のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーの上にしました。
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MPPTチャージコントローラーを取付けた板に3センチの角材で下駄を履かせ、取り外せるようにマジックテープで固定しました😊
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ソーラーのケーブルは分かりやすく黄色にしてます。
MPPTチャージャーへの入力前にブレーカーを挟みます。そのため、ケーブルは結構長いです😅
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ブレーカーは操作し易いように、走行充電器の左側に取付けました。
そこには走行充電器に接続したBT-2があったのですが、それは走行充電器の右上へ移動。
今回取付けたMPPTチャージコントローラーに接続したBT-2は、ブレーカーの右上に取付けました😊
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取付けはソーラー発電が無い夜作業し、翌日充電出来ているか見に行きました。
天気が悪かったのですが、Renogy DC Homeで確認するとほんのちょっとだけチャージされていました👍
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MPPTチャージコントローラーは、高い電圧(V)で少ない電流(A)が入って来たのを、電圧を下げてアンペア数を上げて出力してくれるので、とても効率が良いです😊
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これで、既存のソーラーパネルが有効活用出来ます(^^)
状況によりOFFにしたりONにしたりする必要がありますが、自宅で外部充電出来ない我が家では
駐車中にソーラーからの入力で満充電に出来るのはとても有難いのです😊



お・ま・け
今日は2種類の仲良しショットを❣️
エマもちゃちゃ丸も寝ていたのですが、写真を撮る直前に旦那の物音で起きた😭
ちゃちゃ丸がエマの頭に顎を乗せて幸せそうに寝てたのを激写したかった😅
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これは別の日。何故か頭の方向が違う。くっ付いていられれば良いのかなぁ🤣
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関東も梅雨明けしましたが、いやぁー九州から東北まで豪雨でしたね😭
甚大な被害が出て、被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。
出来るだけ早く復旧が進むよう、お祈りいたします。


最後まで読んでいただき、ありがとうございました🙇‍♀️

申し訳ありません、前回のコメント返信がまだ出来ていません。暫しお待ちを🙇‍♀️

コメントをいただけるのはとっても嬉しいのですが、お返事は遅くなるかもしれません。すみません。
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コメント

No title

こんにちは。
今回も私にはちんぷんかんぷんでしたが
ソーラーパネルが有効活用出来るようになって良かった♪
というのは分かりました♪

エマちゃんとちゃちゃ丸くん、仲良しだわ(^^♪
モコカイでは見れない光景ですよ。

No title

もし私だったら絶対に業者さんにお任せですね。私の領域外で~す。

はとポッポさん こんばんは⭐️
ぱぴくる♪号を買った時は【滅多に旅に出ないからソーラー不要】と思っていましたが、
あまり乗らないキャンピングカーだからこそ必要なソーラーでしたヽ(´▽`)/
サブバって使わなくても放電されちゃうんですよね💦
旅に行けるとわかってから出発まで、延長コードで外部充電していた煩わしさから解放されて、いつでも満充電です。
でも、ぜーんぶ販売店さんにお任せです(笑)
ご自分たちでできるって凄い!!

Re: No title

doriさん、いつもコメントありがとうございます。

既存のソーラーがまた使えるようになって良かったです。駐車時にもちょっとずつ充電出来るので(^^)

エマとちゃちゃ丸は本当の姉弟のようです。見ているとこちらが和みます(^^)
モコちゃんとカイくんは付かず離れずの関係ですよねぇ。

Re: No title

自遊自足さん、いつもコメントありがとうございます。

業者さんに依頼すると費用がねぇー(笑) それに自分の使いたい製品を全部使えるか分かりませんしね(^^;)

Re: タイトルなし

ぱぴくる♪さん、いつもコメントありがとうございます。

そうなんですよ、滅多に旅に出ない状況の方がソーラーが必要ですよね(^^)
我が家はキャンカーの駐車場がかなり離れているので、外部充電出来ないからソーラーからに充電は貴重です(^^;)
まぁ、普通はソーラー取付け一式なら依頼した方が安全かもしれませんねぇ、業者さんプロですから。
我が家は作業とかする時間が取れるようになったのと、旦那が少し知識があり考えて製品選定とかしれくれるので
自分たちでやってます。費用も抑えられますしね(^^)

No title

やはり、ソーラ充電付きの走行充電器って、ソーラー電圧が中途半端で結局専用のチャーコンになりますね。あのCTEK、走行充電で1840A入るといっても、ソーラ充電電圧が23Vまでですし。

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